L’Aston Martin DB2 cabriolet (Drophead Coupé), châssis LML/50/217 sera à vendre aux enchères le 7 mars 2026 chez BroadArrow aux Etats-Unis. Une opportunité unique d’acquérir un roadster cabriolet des premières voitures légendaires du constructeur Aston Martin Lagonda sous la direction de son dirigeant Sir David BROWN.

Historique de LML/50/217

Le cabriolet châssis LML/50/217 a été vendu neuf le 10 octobre 1952 au Royaume-Uni à Monsieur Adolf-Sender-Charles DEUTSCH, célèbre compositeur et chef d’orchestre américano-britannique qui travailla notamment pour la Metro Goldwyn Mayer Studio (M.GM.) aux Etats-Unis.

C’est une version rare du cabriolet Aston Martin Lagonda DB2 qui sera à vendre prochainement chez Broadarrow (Amelia Island). Elle a été livrée neuve en conduite à droite (Right Hand Drive) avec une motorisation « Vantage » d’origine développant 125ch à 5 000 tours/minute (moteur numéro VB6B/50/1082). La voiture est livrée de couleur vert amande (almond green) avec un intérieur beige et des surpiqures vertes. Parmi les options du cabriolet, on trouve un siège transversal à l’arrière.

La fiche usine ne précise pas l’année et le mois de transit de la voiture vers les Etats-Unis. Mais, elle nous informe sur deux maintenances réalisées au Royaume-Uni, respectivement à 13 891 miles et à 23 284 miles. On peut supposer que le châssis LML/50/217 rejoint l’état de Californie (résidence de son propriétaire Adolf-Sender-Charles DEUTSCH) après la deuxième révision.

Adolf-Sender-Charles DEUTSCH décède au mois de janvier 1980. En septembre de la même année, son deuxième propriétaire Monsieur Kenneth D. LAWRENCE acquiert LML/50/217 dans un très mauvais état et la voiture n’est plus équipée de sa motorisation d’origine, mais d’un moteur Ford. A la recherche de son moteur d’origine, Kenneth D. LAWRENCE le rachète chez Ken BOYD et engage des frais pour sa restauration.

Le cabriolet DB2 châssis LML/50/17 est revendu en 1987 à Monsieur Ed MYERS. Il entreprend une réfection du moteur et de sa carrosserie avec l’aide et la supervision de Kenneth D. LAWRENCE.

A son décès, sa veuve propose à Kenneth de la racheter car il connait bien la voiture. Quelques temps après, elle est revendue en janvier 2006 à son dernier et actuel propriétaire Monsieur Franck RUBINO. Le cabriolet intègre alors sa collection de voitures prestigieuses. Il s’en sépare aujourd’hui en la confiant à la Maison de vente aux enchères Broad Arrow.

Résultat aux enchères de LML/50/217

L’Aston Martin DB2 cabriolet, châssis LML/50/217, n’a jamais été proposée aux enchères à notre connaissance. On trouve sa trace lors du concours d’élégance d’Amélia Island aux Etats-Unis en 2008. Le 7 mars 2026, ce rare roadster sera à vendre aux enchères chez Broad Arrow. Son estimation est entre 250 000 USD et 300 000 USD. Soit, une valeur moyenne de 275 000 USD. (237 000 euros).

Compte-tenus de la rareté de ce modèle, de sa qualité esthétique, du dossier de factures et de son historique, son estimation est correcte.

CHASSIS	MOTEUR	DATE	ESTIMATION	PRIX
LML/50/217	VB6B/50/1082	7/03/2026	275K USD	252K USD

Photos en 2026 LML/50/217

Pour aller plus loin

Quelle est la production de l’Aston Martin DB2 entre 1949 et 1953 ? : Tableau de production de la DB2 par version.

Quel est le prix d’une Aston Martin DB2 cabriolet à la revente ? : Tableau des prix d’une Aston Martin DB2.

Numéros de châssis et moteur (Vehicule Identification Number) ? : Tableau des numéros de série.

Mars 2026 – ©Aston-Martin-Classic.com