Le cabriolet « Drop Head Coupe » Aston-Martin DB2 de 1952, châssis n° LML/50/223, a été immatriculé le 21 octobre 1952 au Royaume-Uni.
Un roadster DB2 de 1952
L’usine Aston Martin de Feltham a livré la voiture au concessionnaire Brooklands de Londres. Le premier propriétaire enregistré sur le « Build Sheet » est la société Cavendish. La voiture est livrée en conduite à droite (Right Hand Drive), de couleur grise (Monnbeam Grey) avec un intérieur bleu.
Son moteur d’origine porte le numéro LB6B/50/584. Toutefois, il sera changé par l’usine de Feltham à la demande de son propriétaire le 27 avril 1953. C’est la version optionnelle « Vantage » plus performante qui est finalement choisie (125 chevaux contre 105ch pour la version standard).
Historique de LML/50/223
L’historique du cabriolet Aston Martin DB2 est connu. On n’insistera jamais assez sur ce point car il rassure les acheteurs potentiels. Un propriétaire qui s’attarde à connaitre l’histoire de sa voiture la valorise financièrement.
Le cabriolet châssis numéro LML/50/223 séjourne en Angleterre entre 1952 et 1988. Au cours de cette période, cinq propriétaires se succèderont. En 1988, l’Aston Martin DB2 cabriolet rejoint l’Australie avec son nouveau propriétaire pour deux décennies. Une restauration complète de la voiture est entrepris en 2009 par son propriétaire australien avant sa revente.
Propriétaires de LML/50/223
En 2010, l’actuel propriétaire décide de vendre le cabriolet et confie la transaction à la société de ventes aux enchères RM Sothebys. Le prix plancher de vente attendu est de 175 000£.
| PERIODE | PROPRIETAIRE | PAYS | RESTAURATION |
|---|---|---|---|
| 1952-1960 | Cavendish | Angleterre | Non |
| 1960-1968 | Harris | Angleterre | Non |
| 1968-1973 | Charles J.C. Levison | Angleterre | Non |
| 1973-1980 | Anthony Eastwood | Angleterre | Non |
| 1980-1988 | R.M.J Holland | Angleterre | Non |
| 1988-2009 | Robert Olsen | Australie | Oui |
| 2009-2010 | – | Hollande | Non |
Résultat vente aux enchères
L’Aston Martin DB2 modèle cabriolet a été produit en 98 exemplaires seulement. L’attractivité de cette voiture repose sur un moteur « Vantage » qui a été installé par l’usine de Feltham en remplacement de son moteur d’origine (LB6B/50/584.) et à la demande du premier propriétaire.
La vente aux enchères a été organisée le 27 octobre 2010 par la maison RM Sothebys à Londres. L’estimation moyenne de la voiture est de 187 500£. Malgré un prix plancher de 175 000£, la voiture n’a pas trouvé d’acquéreur.
| CHASSIS | MOTEUR | DATE | ESTIMATION | PRIX |
|---|---|---|---|---|
| LML/50/223 | LB6B/50/584 | 27/10/2010 | 175 000£ – 200 000£ | – |
Pour aller plus loin
Quelle est la production de l’Aston Martin DB2 entre 1949 et 1953 : Tableau de production de la DB2 par version.
Quel est le prix d’une Aston Martin DB2 cabriolet à la revente : Tableau des prix d’une Aston Martin DB2.
Numéros de châssis et moteur (Vehicule Identification Number) : Tableau des numéros de série.
Décembre 2023 – ©Aston-Martin-Classic.com