Un cabriolet « Drop-Head Coupe » Aston-Martin modèle DB2 de 1953 châssis n° LML/50/376 avec un moteur Vantage a été vendu aux enchères en mars, puis en septembre 2017, respectivement aux Etats-Unis et en France par RM Sotheby’s et Bonhams.
DB2 Roadster de 1953
Le cabriolet roadster Aston Martin DB2 (châssis n° LML/50/376) a été vendu le 24 novembre 1953 au pilote amateur Monsieur Louis Comito demeurant à Long-Island (Etats-Unis). Il a été livré en conduite à gauche et équipé du désirable moteur Vantage (n° VB6B/50/1205) qui développe 127 chevaux. Sa couleur d’origine est une carrosserie rouge (Burgundy) avec un intérieur en cuir de couleur assortie et une capote de couleur beige.
Les propriétaires de LML/50/376
Au début des années 1970, la voiture est vendue à Monsieur Charlie Turner qui demeure à Atlanta. Un grand collectionneur de modèles de la marque Aston-Martin. La voiture va changer régulièrement de propriétaires entre 1970 et 1990 mais reste aux Etats-Unis. On trouve chronologiquement les noms de : Gene Garratt (Ohio), Albert Schneider (Cleveland), Nick Candee (Ohio), Everett Smith (Illinois), Steve Mayo (New Hampshire). Entre 2011 et 2017, son propriétaire réside en Floride.
| PERIODE | PROPRIETAIRE | PAYS | RESTAURATION |
|---|---|---|---|
| 1953-1970 | Louis Comito | USA | NON |
| 1970 | Charlie Turner | USA | NON |
| 1971-1973 | Gene Garratt | USA | NON |
| 1973-1975 | Albert Schneider | USA | NON |
| 1975-1979 | Nick Candee | USA | NON |
| 1979-1984 | Everett Smith | USA | NON |
| 1984-2011 | Steve Mayo | USA | OUI |
| 2011-2017 | – | USA | NON |
| 2017-2017 | – | USA | NON |
| Depuis 2017 | – | France | NON |
Restauration carrosserie et moteur changé
A la fin des années 1990, la voiture va connaitre une restauration importante de sa carrosserie (repeinte en rouge Fiesta Red) par un professionnel Hyannis Restoration (Massachusetts). Mais aussi, un changement de son moteur d’origine dont les spécifités Vantage seront conservées (VB6B/50/1088). On ne connait pas les raisons du changement moteur. L’intérieur de la voiture sera également refait par Johan Merkhofer de couleur gris avec des surpiqures rouge et une moquette rouge. La restauration du roadster a couté près de 35 000 USD.
Résultat vente aux enchères
Rappelons que le châssis LML/50/376 est un des 19 exemplaires produits du roadster cabriolet avec un moteur Vantage (voir le tableau de production de la DB2 par version). Il s’agit d’un modèle très recherché par les collectionneurs avertis.
Depuis 1953, le cabriolet LML/50/376 a connu pas moins de 10 propriétaires et 3 ventes aux enchères dont deux aux Etats-Unis organisées par la maison RM Sothebys. La voiture quitte le sol américain en 2017 pour être vendue six mois plus tard par la maison Bonhams à Chantilly (France).
| CHASSIS | MOTEUR | DATE | ESTIMATION | PRIX |
|---|---|---|---|---|
| LML/50/376 | VB6B/50/1205 VB6B/50/1088 | 21/01/2011 | 260 000 – 320 000$ | Non Vendu |
| LML/50/376 | VB6B/50/1205 VB6B/50/1088 | 10/03/2017 | 350 000 – 425 000$ | 346 500$ |
| LML/50/376 | VB6B/50/1205 VB6B/50/1088 | 10/09/2017 | – | 402 500€ |
Vous pouvez également consulter la cote actuelle de ce modèle aux enchères, selon son état (voir le tableau des prix d’une Aston Martin DB2).
Novembre 2022 – ©Aston-Martin-Classic.com